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除了(le)铃木汽车之外，印度汽车制造商协会也发布了紧急通报，印度三大车企塔塔、马(ma)鲁蒂铃木、马(ma)恒达的稀土磁铁库存(cun)仅能维持三天正常(chang)生产。如果无法及时得(de)到补充，那么印度汽车行业出现全面(mian)停产的情况难以避免。福特汽车在5月底也因为同样的原因被迫暂(zan)停了(le)主力SUV车型探(tan)险者Explorer的生(sheng)产。

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在上市委审核会(hui)议上，上市委要求(qiu)联合动力结合期后国(guo)内(nei)新能源汽车行业发展(zhan)趋势、产业政策变化、前五大客户经营业(ye)绩情况(kuang)及自建供应链进展情(qing)况，以及产(chan)品价格、直接材(cai)料成本变化等，说明对(dui)公(gong)司收入、毛利率、净利润的影响，公司作为第三方(fang)独立(li)供应商是否存在被替代的(de)风险(xian)，公司业绩(ji)增长是否具(ju)有可持续性(xing)。

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行业数据显示，波音和空客共同占据全球喷气客机90%的市场份额，2023年波音系列商用飞机交付量约占全球总量38.04%👜，空客系列约占52.95%。公司成立时间久，全球市场份额大💓，都让波音系列飞机的事故率和遇难人数占比比其他公司多💓👗。

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2023年11月，百通能源以4.56元/股发行，上市首日(ri)最高暴涨753%至49.4元，市值一度达179亿元。但此后股价持(chi)续下跌，截至2025年6月13日，市值仅56亿元(yuan)，较高点缩(suo)水68%。早期投资者和散户深陷“套牢”，而控股(gu)股东通过定增低成本增持。

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1、展望6月，预计外部中美关税谈判或有反复，内部总量经济稳中有进，在此背景下预计市场仍然以震荡为主，防御板块和新成长板块可能都会受到青睐💟👡🍈😈；另外，预计到6月中下旬会逐步交易企业二季度的经营情况🍄🥿。

2、风险提示：投资人应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资人进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式。但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资人获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式👄。无论是股票ETF/LOF/分级基金🍋，都是属于较高预期风险和预期收益的证券投资基金品种，其预期收益及预期风险水平高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金。基金资产投资于科创板和创业板股票🍓🥑🥦👙，会面临因投资标的💔、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险，提请投资者注意👡💕。板块/基金短期涨跌幅列示仅作为文章分析观点之辅助材料🥑😡🍊，仅供参考🥥，不构成对基金业绩的保证。文中提及个股短期业绩仅供参考，不构成股票推荐，也不构成对基金业绩的预测和保证。以上观点仅供参考👙，不构成投资建议或承诺。如需购买相关基金产品🥦，请您关注投资者适当性管理相关规定👅、提前做好风险测评💓🍑💔，并根据您自身的风险承受能力购买与之相匹配的风险等级的基金产品。基金有风险👅，投资需谨慎🍒。