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1、同样是2021年11月12日，高(gao)利先生因到退休年(nian)龄，辞去董事(shi)、执行委员会副主(zhu)任、执行委员(yuan)会委员(yuan)及总裁职务。廖航女士因工作原因，辞去董事职务。施光耀先生因到退休年龄，辞去副总裁职务。“公司董事会对高利先生、廖航女士(shi)及施光(guang)耀(yao)先生任职期间(jian)所(suo)做出的贡献(xian)表示衷心感谢(xie)！”

2、北美市场为中国车企提(ti)供了(le)巨大(da)机遇，也提出了前所未有的挑战。比亚迪的成功证明了中国新能源领军企业在技术驱动下的全球穿透力。同时，上汽通用五菱探索(suo)了小型电动车(che)的差异化市场，上汽通用则依托合资体系展现成效。其他品牌，如吉利(li)、长城正稳健(jian)起步，广汽传祺(qi)则以超高增速成为新生力量。能否构建具备持续竞争力的产品(pin)矩阵、深入理解本地(di)消(xiao)费需求、建立稳固的(de)服务与渠道网络，并(bing)将中国在电动(dong)化、智能化领域的先发优势转化为市场胜势，将成为中国品牌能否在北美站稳脚跟并(bing)实现规模扩张的核心命题。