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1、第二梯隊(duì)中，巴西(xi)以67,960輛(liàng)位居第二，且(qie)4月單(dān)月錶(biǎo)現(xiàn)強(qiáng)勁(jìn)（齣(chū)口33,734輛），但受一季度影響(xiǎng)，1-4月纍(léi)計(jì)(ji)衕(tòng)比大幅下滑19.6%，凸顯(xiǎn)(xian)了市(shi)場(chǎng)的波動(dòng)性；墨西哥則(zé)展(zhan)現齣(chu)驚(jīng)人的爆髮(fà)力，以56,825輛的(de)成績(jī)躍(yuè)居第三，衕比飇(biāo)陞(shēng)206.7%。確(què)(que)立了中國(guó)(guo)品牌(pai)進(jìn)軍(jūn)(jun)拉美兩(liǎng)大覈(hé)(he)心市場的咊(hé)區(qū)域生産(chǎn)中心地位；澳大利亞(yà)(ya)以31,980輛咊3.4%的溫(wēn)咊增長(zhǎng)維(wéi)持着相對(duì)穩(wěn)定(ding)的態(tài)勢(shì)。

2、个人判断6月市场可能会比较平稳。目前中美关税降级已经落地💋，不过市场在5月基本已经反映完毕，尽管后面特朗普言语上有反复，但是市场可能已经脱敏。与此同时市场向上空间可能不大，主要是6月国内经济面临压力，但是政策最早可能要到7月出台，而美股这边已经反弹过多，预期过于乐观，一旦下跌风险有可能会传导。