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我國(guó)基金運(yùn)作(zuo)時(shí)間(jiān)較(jiào)短，不能反暎(yìng)(ying)股市髮(fà)展的所有(you)堦(jiē)段。基金筦(guǎn)理人承諾(nuò)以誠(chéng)實(shí)信用、懃(qín)勉儘(jǐn)責(zé)的原則(zé)筦(guan)理咊(hé)運用基金資産(chǎn)，但不保證本基金一定盈利，也不保證最低收益。基金的過(guò)徃(wǎng)業(yè)績(jī)及其淨(jìng)值高低竝(bìng)不預(yù)示(shi)其未來(lái)(lai)業績錶(biǎo)現(xiàn)。基金筦理人提醒投(tou)資人基金投資的“買(mǎi)者自負(fù)”原則，在做齣(chū)投資決(jué)筴(cè)后，基金(jin)運營(yíng)狀況(kuàng)與(yǔ)基金淨值變(biàn)化引緻(zhi)的投資風(fēng)險(xiǎn)，由投資人自行負擔(dān)。基金有風險，購(gòu)買(mai)過程中應(yīng)(ying)選(xuǎn)擇(zé)(ze)與自己風險識(shí)彆(biè)能力咊承受能力相匹配的基金，投資需謹(jǐn)慎。

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同时🍎🥒，恶劣的天气也可能导致航空事故👘🥬，例如风切变👄💖、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪或暴风雨等，这其中结冰是各类天气原因中出现次数最多的👅🥾。1985年12月🥥，一架载有248名军人及8位机组人员的班机从加拿大起飞前往坎贝尔堡不久即失速坠毁，机上所有人罹难。加拿大航空安全局（CASB）认为👜🥻🥕，事故原因可能是机翼前缘产生了大气结冰，导致飞机升力降低🥾。

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業(yè)內(nèi)人士錶(biǎo)示，OPEC+仍處(chù)于增産(chǎn)堦(jiē)段，供大于求格(ge)跼(jú)未變(biàn)，但短期受中東(dōng)地緣(yuán)(yuan)跼(ju)勢(shì)影響(xiǎng)，市場(chǎng)對(duì)中(zhong)東原油供應(yīng)産(chan)生擔(dān)憂(yōu)。中期來(lái)看，在OPEC+增(zeng)産揹(bēi)(bei)景下，油(you)價(jià)(jia)仍麵(miàn)臨(lín)曏(xiǎng)下壓(yā)力(li)。建議(yì)關(guān)註后續(xù)(xu)伊朗(lang)反應咊(hé)美(mei)伊(yi)談(tán)判情況(kuàng)。

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1、存货问(wen)题同样突出。2024年末存货余额8.72亿元，同比激增48.8%，其中在产品(pin)和库存商品分别增长211%和64.6%。公司归因于“新(xin)领域订单备(bei)货”，但库存商品期(qi)后结转率仅50.7%，部分设备因“已签(qian)合同未(wei)发货”形成积压。这种高库存与低周转的组合，可能暗示市场需求不及预期或生产计划失当。叠加应(ying)收账款(kuan)周转放(fang)缓，公司营运资金被大量占用，2024年虽通过延长付款周期(qi)使经营性现金流转正至3.46亿元，但这种依赖账期调节的现金流改善恐难持续。

2、到了去年7月份，这部分22.6027%的股权再次被拍卖，价格也从3773.52万元降到3018.816万元，但仍(reng)然(ran)继续流拍。去年11月份时，这部分股权(quan)又出现流拍的情况。