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马斯克的愤怒显得令人震惊👘💘。或许他有着足够的理由💋，对特朗普和共和党推出的《大美丽法案》感到愤怒。这个一边减税一边增加支出的法案不仅会让美国本就是天文数字的**债务与预算赤字进一步膨胀，甚至有失控违约的风险💋。按目前估计🤍🤬💓，这个法案如果通过🍅👢👛，会在未来十年让**赤字增加3.8万亿美元，推高联邦债务至约40万亿美元。

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刘江波(bo)介绍，在乘用(yong)车方面，江淮汽(qi)车主要面向C端用户，重点是安(an)全(quan)和用户体验(yan)两个核(he)心问题。目前已实现高速、城市等开放道路的辅助驾驶，但当前(qian)仍要聚焦复杂场景的常规应用，这(zhe)也是行业共识(shi)，即(ji)利用90%的精力解决10%的问题。通过端到端大模型等新一代人工智能技术的(de)发展，以及跨域融合，实现整车智能的不断提升和用户(hu)体验(yan)的升(sheng)级，让自动驾驶系统真正(zheng)好用。他认为，乘用车目前仍(reng)在单车智能发展道路上不断进行技术迭代，很快将实现L3级的上路试行。

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壹(yi)网壹创(chuang)的当务之急，是跳出“代运营服务商”的旧有定位，向品牌(pai)价值共建者(zhe)转(zhuan)型(xing)。这既需要重建技术(shu)中台以提(ti)升数据(ju)资产沉淀能(neng)力，更需通过股权绑定、利润分成等深度合作模(mo)式重(zhong)塑客(ke)户关系。唯(wei)有将服务范围从渠道运营延伸至产品开发、用(yong)户(hu)运营等价值链高(gao)端环节，才可能在新一轮行业(ye)洗牌中守住阵(zhen)地。而这场(chang)转型的成败(bai)，或将决定其能否在(zai)电商代运营的“后流量时代”重获生(sheng)机。

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1、不过，对于取消现行(xing)25%英国钢铁关税的承诺，有关磋商更为棘手。尽管英国目前面临的税率水平仅为美国对其他国家征收的50%的一半，但英(ying)国制造商抱怨美国订单已枯竭，而特朗普还(hai)警告称，如果下(xia)月初(chu)之(zhi)前无法(fa)达成协议，他可(ke)能会(hui)提高对英国的关税。

2、隔夜LME镍(nie)跌0.26%报15105美元(yuan)/吨，沪镍跌0.58%报119770元/吨。库存方面，昨日LME库存增(zeng)加126吨至197634吨(dun)，国内 SHFE 仓单减少72吨至(zhi)21041吨。升贴(tie)水来看，LME0-3月升贴水维持负数；进口镍升贴水上涨200元/吨至500元/吨。镍矿价格暂时表现坚挺，国内镍铁成交价格有小幅反弹迹象，但大厂招标价格维(wei)持940元/镍(nie)点。不锈钢方面来看，原料价格持稳，供应端国内及印尼方面均(jun)有减产，但全国主流市场不锈钢89仓(cang)库口径社会总库存114.55万吨，周环比上升2.07%，需求疲软压制，供应调节供需平衡仍需时间。新能源方(fang)面，品种价(jia)格表现平稳，6月需求排产难有大量新增。一级镍方面，6月供应环比延续下降(jiang)，国内周度库存去化。综合来看，原料成(cheng)本坚挺为托底，一级镍去库，但(dan)向上受到下游需求制约，整体仍篇震荡运行，关注镍矿升水和一级镍库存表现。