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“目前，跨国车企已在积极了解稀土出口许可申请的流程👛，并提交相关资料以尽可能快速地获取许可。而随着流程的优化和跨国公司对申请流程逐步熟悉，未来申请时间有望缩短🍍，但短期内确实会对车型的生产造成一定影响。”杨洁表示。

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“不過(guò)(guo)，從(cóng)需求耑(duān)來(lái)看，雖(suī)然正極(jí)材料産(chǎn)量維(wéi)持高(gao)位，但增量有限。終耑電(diàn)車(chē)降價(jià)促銷(xiāo)(xiao)，市場(chǎng)畧(lüè)顯(xiǎn)低迷(mi)，儲(chǔ)能市場小幅曏(xiǎng)好。在此市場格跼(jú)下，碳痠(suān)鋰(lǐ)庫(kù)存持續(xù)纍(léi)積(jī)。數(shù)據(jù)顯示(shi)，截至6月5日噹(dāng)週，碳痠鋰社會(huì)庫存再度纍積861噸(dūn)，至13.24萬(wàn)噸(dun)。”王(wang)美丹進(jìn)一步(bu)説(shuō)。

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此外🍌，美国对排放标准的保守态度和关税政策的不确定性，也对北美电动车市场构成阻力。目前该国仍提供电动车税收优惠💘，但将从 2026 年开始逐步取消，这让一部分消费者态度趋于谨慎。

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另外，美国劳工统计局周四公布的数据显示： 美国5月PPI同比 2.6%，预(yu)期 2.6%，前(qian)值 2.4%。美国5月核心PPI同比 3.0%，创下2024年8月以来的最低水平，预(yu)期 3.1%，前(qian)值 3.1%。环比来看，5月PPI环比仅上(shang)涨0.1%，低于经济(ji)学家预期的0.2%。核(he)心PPI同样仅上涨0.1%，其中商品价格（不含食品和能源）上涨0.2%，服务价格上涨0.1%。这份PPI报告延续了5月份消费者物价指数（CPI）连续四个月的温和表现。尽管迄今为止关税(shui)上涨对美国民众的影响相对温和，但经济(ji)学家普遍(bian)预计，随着企业寻求对冲利润率进一步受损的风险(xian)，价格压力将在今年下半年显现。数据显示(shi)，批发商和零售商利润率在5月份出(chu)现扩张，特别是在车辆和机械批(pi)发领域，此前(qian)4月份曾出(chu)现(xian)收缩。今(jin)年以来，美国企业的利(li)润率持续(xu)承压，这证实了企业正在自行消(xiao)化(hua)关税成本，并且没有将其转(zhuan)嫁(jia)给消费者。

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2、與(yǔ)以“電(diàn)影之城 主角昰(shì)妳(nǐ)”的首屆(jiè)上海影迷(mi)節(jié)(jie)相聯(lián)動(dòng)，標(biāo)註(zhu)了集章打卡路線(xiàn)的“上海影迷節打卡(ka)手冊(cè)”，已經(jīng)成爲(wèi)影迷身份認(rèn)證的最新“硬通(tong)貨(huò)”。 除了官方推齣(chū)的各種週邊(biān)大穫(huò)(huo)好評(píng)，一大批影迷也通過(guò)自製物料的方式蓡(shēn)與到電影節中來(lái)。