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曾任交银施罗德全球自然资源证券投资基金（2015年12月12日至2019年09月19日）的基金经理。现任交银施罗德创新成长混合型证券投资基金（2018年09月27日至今）💋🍋🍈、交银施罗德启欣混合型证券投资基金（2020年10月28日至今）、交银施罗德启道混合型证券投资基金（2021年1月28日至今）的基金经理。曾任交银施罗德环球精选价值证券投资基金基金经理。

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1、更深层次来看，车企(qi)的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账期、压低(di)采(cai)购(gou)价将成(cheng)本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期(qi)尚可维持，但在技术迭代(dai)加速、市场竞争加剧的今(jin)天，已难(nan)以为继。车企开始(shi)意(yi)识到，供应链的(de)稳(wen)定性与创新能力直接关系(xi)到自身的竞争力(li)，而缩短账期、优化付款条件，是构建(jian)健康供应链生(sheng)态的基石。

2、“鉴真号”船长张建宇(yu)介(jie)绍(shao)，该船(chuan)满载可载客192人，载客的同时还能装载集装箱，可装载338个20英尺标准集装箱(xiang)。“航线每周(zhou)一(yi)班，一周开往大阪，隔一周开往(wang)神户，单程(cheng)航行时间不到两天，约为(wei)45小时。”张建宇(yu)说，上海(hai)至大阪/神户每(mei)周六12:00 开航，每周一08:30抵(di)达；大阪(ban)/神户至上海每周二09:30 开航，周四中午抵达(da)。乘坐鉴真号出行，可以(yi)一览濑户内(nei)海，以(yi)及(ji)日本著名的明石海(hai)峡大桥、来岛大桥、濑户大桥。目前具(ju)体客运票价还在拟(ni)定中。