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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍👝💓💕，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代🩰🩳，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本🥑🍑💟，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口🍆🍄。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”🥑💟🍑。2024年💯💟，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运👗。2024年6月💞，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营😻🎒。

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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时🍇，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时🥦🥕🥻，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%🥦，但事故量在所有阶段占比达到28%💓🎒，所以有“黑色10分钟”之说。

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