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AI 加速器市场(chang)将随时间不(bu)断扩张，因为 AI 现(xian)已不仅(jin)限于模型训练。苏姿丰表示，AI 已超越(yue)数据中心(xin)，被用于云(yun)应用、边缘 AI 和客户端 AI。所有这些领域都(dou)需要加速(su)器来创造必要的计算能力。

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此外(wai)，A股(gu)的PCB厂商(shang)产能一直比较稀缺。AI服务器及交换机使用的PCB层(ceng)数多在20层以上，高端(duan)交(jiao)换机可以达30多层。相比以前汽车里面的8-15层，或者5G时代的PCB单价(jia)已(yi)经翻出十数倍。相关PCB厂商在去年便有较多扩产动作，今年有望陆续释放(fang)产能，为(wei)业绩增长再添(tian)助力。

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AMD 表示👄🍉，Instinct MI350 系列超出了 AMD 设定的五年目标👛🩲，即将 AI 训练和高性能计算节点的能效提高 30 倍，最终实现了 38 倍的提升。

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此外，TechInsights等研究机构表示💌💖🥾👚，尽管评估显示长鑫存储DDR5技术与韩国头部企业存在3-4年的代际差距🍉，但其产品性能与头部企业产品并无显著差异🍎🤬。

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1、具体(ti)来看(kan)，未来将有(you)基于红旗品(pin)牌的一(yi)款(kuan)新能源车推出的一汽(qi)丰田新产品。丰田对中国研发团队(dui)的改造包括两个层面(mian)，一是放权，将研发的管理权与(yu)决策(ce)权下放到中国，实现研发体系与供应链的本土化；二是收拢，在中国导入了新(xin)的 One R&D 体制，将原(yuan)本分散在(zai)一汽丰田、广汽丰田、比亚迪丰田，以及丰田 IEM 的研发(fa)人员统一管理。

2、這(zhè)竝(bìng)不昰(shì)哪吒汽車(chē)離(lí)職員(yuán)工第(di)一次囙(yīn)薪(xin)醻(chóu)問(wèn)(wen)題(tí)而來(lái)。“我們(men)共組織了三次，第一次昰在人力部門(mén)給(gěi)(gei)所(suo)有解約(yuē)衕(tòng)事髮(fà)解約通知(zhi)圅(hán)的第二日(ri)（5月31日），大槩(gài)有幾(jǐ)箇(gè)人一起想去找方運(yùn)舟，但沒(méi)有找到人。第(di)二次昰(shi)6月3日，有更多離職的員工再次去找(zhao)方運舟，仍無(wú)菓(guǒ)。”邢(xing)磊稱(chēng)，6月11日這次昰人數(shù)(shu)最多的一次。