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科创板完善的指数体系和ETF产品体系在助力保险😡🎒、银行等中长期资金入市方面发挥了重要作用，持续吸引资金流入“硬科技”企业💌🥔🍒。截至2025年一季度末，科创板专业机构投资者活跃账户数超过7.7万户，全部机构投资者持仓占比超六成🍍🩱🍍；境外专业机构投资者以及社保🥻💖、保险、年金等长线基金持仓占比均有所增加。与此同时👡👄，长线资本对科技龙头企业有所青睐🍇🍓，根据一季报披露数据，79家科创板公司为社保基金重仓股，合计持仓市值超过160亿元🍏💔🥦，其中30家为科创50、科创100公司💟💋🤍💗👅。

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中日国际轮渡有限公司总经理周振(zhen)辉介绍，中日班轮客货运(yun)航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进(jin)中(zhong)日(ri)青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海(hai)至日本第一条国际客货(huo)班(ban)轮航线，定期往返于上(shang)海-神户-大阪间，这是(shi)中日两国恢复邦交后(hou)中日(ri)航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放(fang)的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴(jian)真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年(nian)载客(ke)资质已满，退出客运(yun)。2024年6月，最新一代高(gao)端豪华客滚船“鉴真号”轮投入(ru)运营。

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2、此外(wai)，*ST工智对高端装(zhuang)备制造业务收(shou)入确认方法（时段(duan)法与(yu)时点法）的混乱调(diao)整，导致审计程序无法按时完成，收入、成本等核心科目数据真实性存(cun)疑。对于公司2024年年报，公司独立董事王(wang)亮、杜奕良、杨敏(min)丽均投弃权票(piao)。