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行业数据显示，波音和空客共同占据全球喷气客机90%的市(shi)场份额，2023年波音系列商用(yong)飞机交付量(liang)约占全球总量38.04%，空客系列约(yue)占(zhan)52.95%。公司成立时间久，全球市场份额大，都让波音系列飞机的事故(gu)率和遇难人数占比(bi)比(bi)其他公司(si)多(duo)。

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近日，特種水産(chǎn)飼(sì)料行業(yè)(ye)龍(lóng)(long)頭(tóu)粵(yuè)海飼料（001313.SZ）正式(shi)啟(qǐ)動(dòng)(dong)營(yíng)銷(xiāo)專項(xiàng)行動“勝(shèng)夏行動”，目標(biāo)直指“集糰(tuán)銷量倍增”。而自去年下半年起，其市場(chǎng)搨(tà)展力度(du)明顯(xiǎn)加大。不(bu)過(guò)即便如此，其去年咊(hé)今年一季度業績(jī)仍未能實(shí)現(xiàn)扭虧(kuī)。

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更深(shen)层次来看，车企的账期革(ge)命标志着(zhe)中国制造业供应链关系的范式转变(bian)。过去(qu)，主机厂(chang)通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零(ling)和博(bo)弈”模式(shi)在行业高速增长期尚可维持，但在(zai)技术迭代加速、市场(chang)竞争加剧的(de)今天(tian)，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自(zi)身的竞争力，而缩短账期、优化付款条(tiao)件，是构建健康供应链生(sheng)态的基石。

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1、崔东树在视频中表示🍌💟👅，燃油车绿色环保性比较强，全生命周期碳排放很低🍏；而电动车在电池制造过程中碳排放极高。新能源车与传统燃油车价格体系不一样，税收体系完全不同；燃油车是作为奢侈品去管理的💓，有巨额税收压力，而新能源车是作为无税产品，成本极低，所以两者很难去做竞争。

2、哪吒汽车相关(guan)负责人向记者透露，事实上，早在5月底至6月初，公司把上海总部从普(pu)陀区搬到闵行区前，哪吒汽(qi)车就有了下一步的(de)处置方案，包括海(hai)外市场、员工(gong)、车主、债权(quan)人等都有规划。按照原(yuan)定规划，这一方案计划在6月底之(zhi)前(qian)发布。只是没想到在方案发布之前，公司(si)与离职员工的矛盾有被激化的迹(ji)象。“这次方总（方运(yun)舟）去桐乡，有可能会对原制定的方(fang)案进行一定调整，然后再发布(bu)。”该哪吒汽车相关(guan)负责人称。