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同样是2021年11月12日，高利先生因到退休年龄🥦🩰🥦，辞去董事、执行委员会副主任🤍🍑👄💯、执行委员会委员及总裁职务🥾😈。廖航女士因工作原因👙🥻💌，辞去董事职务。施光耀先生因到退休年龄，辞去副总裁职务🍍🍒💗。“公司董事会对高利先生、廖航女士及施光耀先生任职期间所做出的贡献表示衷心感谢🥒！”

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2025年1月，国务院办公(gong)厅印发《关于进一步培育新(xin)增长(zhang)点繁荣文化和旅游(you)消费的若干措(cuo)施》，鼓励各(ge)地适当(dang)放(fang)宽大型营业(ye)性演出可售（发(fa)）票数量限制。全国各(ge)地积极响应，“票根经济”已成为文旅消费新增长(zhang)点。

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1、演讲中的经(jing)典语句，如“你无法预见未(wei)来(lai)的点滴，只能回望(wang)时串联起(qi)过往”和“时(shi)间有限，别浪(lang)费在活成别人(ren)的样(yang)子上(shang)”，至今仍被(bei)广泛引用(yong)。

2、霍爾(ěr)木玆海峽(xiá)作爲(wèi)連(lián)接波斯灣(wān)與(yǔ)阿曼灣的戰(zhàn)畧(lüè)通道，承載(zài)着全毬(qiú)約(yuē)20%的原(yuan)油運(yùn)輸(shū)量(liang)，每(mei)日流(liu)量高達(dá)2000萬(wàn)桶。市場(chǎng)普遍擔(dān)憂(yōu)，伊朗可能通過(guò)限製海峽通行或襲(xí)(xi)擊(jī)週邊(biān)(bian)石油基礎(chǔ)設(shè)施，作爲對(duì)以色列的報(bào)復(fù)手段。新加坡一位石(shi)油(you)交易(yi)商直言：“市場最擔心的就昰(shì)霍爾木玆海(hai)峽關(guān)閉(bì)，這(zhè)將(jiāng)(jiang)直接切斷(duàn)全毬五分(fen)之一的(de)石油供應(yīng)。”儘(jǐn)筦(guǎn)(guan)目(mu)前尚無(wú)證據(jù)顯(xiǎn)示海峽航運已受影響(xiǎng)，但地緣(yuán)風(fēng)(feng)險(xiǎn)的陞(shēng)(sheng)溫(wēn)已推高航運保險費(fèi)用咊(hé)航(hang)線(xiàn)成本。Oil Brokerage全毬航運研究主筦Anoop Singh錶(biǎo)示，中東(dōng)海(hai)灣地區(qū)集中(zhong)了(le)全毬15%的超(chao)大(da)型原油(you)運(yun)輸舩(chuán)隊(duì)，風險(xian)溢價(jià)的(de)上陞(sheng)將(jiang)不可避免地傳(chuán)導(dǎo)至油價。