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近日一则公告引起(qi)基民关(guan)注，交银施罗德(de)基金老将(jiang)职务发生变动。6月(yue)6日，交银施(shi)罗德基金公告，公(gong)司原总经理谢卫转任资深专家，总经理(li)一职由原交通银行总行金融机构部总经理/资产管理(li)业务中心(xin)总裁袁庆伟接任。谢卫(wei)是基金行业老将，2008年加入交银施罗德(de)基金担任副总经理；2019年2月起任交银(yin)施罗德基金总经理，任职时间(jian)达6年多。

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这似乎和人们印象(xiang)中“平飞阶段最安全(quan)”有点背离。但实际上(shang)，是因为(wei)平飞阶段占了飞(fei)行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时，国(guo)际航班的平飞阶段则要持续(xu)十(shi)几个小时，发(fa)生问题的概率也就会高一些(xie)。而起飞和着陆(lu)只占总飞行(xing)时间(jian)的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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