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车企此次账期缩短并非偶然(ran)，而是多(duo)重(zhong)因素叠加的结果。一方(fang)面，国(guo)务院修订(ding)的《保障中小企业款项支(zhi)付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理(li)。另一(yi)方面，电动车价格战白热(re)化背景下，车企意识到，唯有与供应(ying)商建立(li)“风(feng)险(xian)共担(dan)、利益共享”的共生关(guan)系，才能确保技术迭代与成本控制(zhi)双重目标的实现。例如，比亚迪与宁(ning)德时代已建(jian)立“技术共享+账期(qi)前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也(ye)加速了电池(chi)技术的联合研发。

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1、风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工(gong)指数(shu)，该指数基日为2004.12.31，发布(bu)于2013.12.26。以上(shang)个(ge)股均为标的指数成份股，仅作(zuo)展示，个股描述不作为任(ren)何形式的投资建议，也不代表管理人旗下(xia)任何基金的持仓信息和交易动向。标的指数成份(fen)股构成根据该指数(shu)编(bian)制(zhi)规则适时(shi)调整，其回测历史业绩不预示指数未来(lai)表现。基金管理(li)人评估的本基金(jin)的风(feng)险等级为R3-中风(feng)险(xian)，适(shi)宜平衡型（C3）及以上投资者，适(shi)当性匹配意见请以销(xiao)售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限(xian)于个股(gu)、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只(zhi)作为参考，投资人须对(dui)任何自主决定的投资行为负责(ze)。另，本(ben)文(wen)中的任何(he)观点、分析及预测不构成对阅读者任(ren)何(he)形式(shi)的投(tou)资建议，亦不对因使用本文(wen)内容所引发的直接或(huo)间接损失负任(ren)何责任。基金投资有风险(xian)，基金的过往业绩并(bing)不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。

2、據(jù)航班追蹤網(wǎng)站數(shù)據，印度航空公司這(zhè)架飛(fēi)徃(wǎng)倫(lún)敦的波音 787-8“夢(mèng)想客機(jī)”的(de)信號(hào)在 625 英尺（IT之傢(jiā)註：約(yuē)郃(hé) 190 米）處(chù)的高度消(xiao)失，距(ju)離(lí)客機起飛后還(hái)不到(dao) 1 分鐘。據報(bào)道，這架飛機也(ye)成爲(wèi)全毬(qiú)首架囙(yīn)空難(nán)(nan)全損(sǔn)的波音(yin) 787 型飛機(ji)。