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中日国际轮渡有(you)限(xian)公司总经理周振辉介绍(shao),中日班轮(lun)客货运航(hang)线有着40年的历史,历经三代,1985年开线最初是为促进中日青少年交流(liu),1985年,“鉴真(zhen)号”轮首航日本(ben),开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线,定期往(wang)返于(yu)上海-神户-大阪间,这是中日两国恢复邦交(jiao)后中日航线上的第一艘客(ke)货班轮,也是中国(guo)对(dui)外开放的第一个海上客运窗口。1994年,“新鉴(jian)真”轮作为第二代,替代了1985年启用的“初代”。2024年,“新鉴真”轮30年载客(ke)资质已满,退出客运。2024年6月,最新一代高(gao)端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
1、中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍,中日班轮客货运航线有着40年的历史,历(li)经三代,1985年开(kai)线最(zui)初是为促进中日青少年交流,1985年,“鉴真(zhen)号”轮首航日本,开辟(pi)了上海至日本(ben)第一条(tiao)国际客货班轮航线,定期往返于上海-神户-大阪间,这是中日两国恢复邦交后中日航(hang)线上(shang)的第一艘客货班轮,也是(shi)中国对外开放的第一个海(hai)上客运窗口。1994年,“新鉴真”轮作为第二代,替代了1985年(nian)启用的“初代(dai)”。2024年,“新鉴真”轮30年载客资质已满,退出客运。2024年6月,最新一代高(gao)端豪华客(ke)滚(gun)船(chuan)“鉴真号”轮投入(ru)运营。
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