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1、车企此次账期(qi)缩短(duan)并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院(yuan)修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资(zi)金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共(gong)担、利益共享(xiang)”的共生关系，才能(neng)确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共(gong)享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不(bu)仅降低了供应(ying)商(shang)的资金(jin)压(ya)力，也加速(su)了(le)电池技术的联合研发。

2、2025年一季报显(xian)示，当期营业收入27.92亿元，同比增长17.48%。归母净利(li)润5.16亿元(yuan)，同比增长57.32%；而归母扣非净利润为5.04亿元，同比增(zeng)幅达69.75%。