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富国银(yin)行(xing)高级全球市场(chang)策(ce)略师(shi)Scott Wren表示：“我(wo)认为，市(shi)场普遍预期通胀率至少会小幅(fu)上升。考虑(lv)到经济(ji)放(fang)缓、盈利增长减速及众多待解决的贸易谈判，此时(shi)冲击历(li)史新高缺乏(fa)充分理由。我认(ren)为市场(chang)出现波动甚至小幅下跌才更合理。“

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军(jun)工板块亦迎来大爆(bao)发。晨曦航空20cm涨停，通易(yi)航天、中无人机涨超10%，烽火电子、利君股份、中航成飞、纵横股份、爱乐达等跟涨。当地时间13日，在耶路(lu)撒冷的美国驻以色列使馆发布声明称，鉴于当前安全形势，使馆已(yi)指示所有(you)美(mei)国**雇员及其家属就地避难，等候进一步(bu)通(tong)知。昨天，美(mei)国释放的以色列将袭击伊朗的信号很快即兑现，而如今发出上述信息，或暗指伊朗将突袭以色列。

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摩根大通数据显(xian)示，全球约30%的海运石油(you)贸(mao)易需经过该海峡。但卡内娃在周(zhou)四给客户的报告中表(biao)示，伊朗实施封锁的风险较低。“关键的是，在有记录的(de)历(li)史中，尽管存在诸(zhu)多(duo)威胁，霍尔木兹海峡从未被(bei)关闭。原油运(yun)输始终未中(zhong)断。”她表示。

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中日國(guó)際(jì)輪(lún)渡有限公司(si)總經(jīng)理(li)週振輝(huī)(hui)介紹(shào)，中日班輪客貨(huò)(huo)運(yùn)(yun)航線(xiàn)有着40年的(de)歷(lì)史，歷經三代，1985年開(kāi)線最初(chu)昰(shì)爲(wèi)促進(jìn)中日青少年交流，1985年，“鑒(jiàn)(jian)真號(hào)”輪首航日本，開闢(pì)了上海至日本第一條(tiáo)國際客貨班輪航(hang)線，定期徃(wǎng)返于上海-神戶(hù)-大阪間(jiān)，這(zhè)昰中日兩(liǎng)國恢復(fù)邦(bang)交后中日(ri)航線上的第一艘客貨班輪，也昰中國(guo)對(duì)外開(kai)放的(de)第一箇(gè)海上客運牕(chuāng)口。1994年，“新(xin)鑒真”輪作爲第二代，替代了1985年啟(qǐ)(qi)用的“初代”。2024年，“新鑒真”輪30年載(zài)客資質已(yi)滿(mǎn)(man)，退齣(chū)客(ke)運。2024年6月，最新一代高耑(duān)豪華(huá)客滾(gǔn)舩(chuán)“鑒真號”輪投入運營(yíng)。

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