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1、辅助驾驶平权到底平(ping)的是(shi)什么权？李(li)乐乐表示，一定不是将高端车的(de)功能降(jiang)低性能、降低成本后下放到低价车型上，让低价车型也具(ju)备这样的功能(neng)。而是让每一位(wei)驾驶者，无论是10万的家庭轿车还是百(bai)万级的豪华座驾，都应该享(xiang)受同等安(an)全可靠好(hao)用的智能驾驶守护，因为智驾没有性(xing)价(jia)比，只有高性能所带来的安全(quan)可靠(kao)。

2、何(he)兆烽也认为，当前，A股的“科技”属性(xing)愈发显著，资本市场正(zheng)加(jia)速向科创型(xing)企业集聚。证监会近期多次强调更大力(li)度支持优质未盈利科技企业上市，表明(ming)科创型企(qi)业的制度性红利正在加速释放，上市融资环(huan)境持续优化。