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5月份的行情呈现特别明显的结构性特征，以军贸为核心驱动，带动基本面弱、关注度低的航空主机厂及其产业链标的出现脉冲式上涨🤬，订单和基本面出现明显改善的中上游标的由于前期涨幅较大，在5月份的行情中相对滞涨。

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这似乎和人们印象中“平飞阶(jie)段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段(duan)则要(yao)持续十几个小时，发生问题的概(gai)率也就会高一些。而(er)起飞和着陆只占总飞行时间(jian)的6%，但事故量在(zai)所有阶段占比达到28%，所(suo)以有“黑色10分钟”之说。

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