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人类历史上飞机失事的第一个高峰是在二(er)战时期，1944年和1945年(nian)事故(gu)量分别达到1505起和1444起(qi)，平(ping)均(jun)每天都有4架飞机发生事(shi)故，之后随着战争结束(shu)事故量逐渐降低。

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再看方正證券(quan)年報(bào)數(shù)據(jù)。2023年咊(hé)2024年，投行業(yè)(ye)務(wù)淨(jìng)收入分彆(biè)爲(wèi)2.11億(yì)元(yuan)咊1.76億元(yuan)，衕(tòng)比降(jiang)幅分彆爲60.38%、16.70%。

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1、中国(guo)罕(han)王发布公告，控股股东Bisney Success及Tuochuan Capital（主席杨继野全(quan)资拥有）于(yu)6月11日向中信银行抚(fu)顺分行质押2亿(yi)及(ji)3亿股持股，分别占公司股本(ben)约10.20%及15.31%，作为其于原贷款到期后若干新贷款及公司(si)附属公司贷款的担保。上述质押(ya)股份中，1亿股(gu)股(gu)份（占公司已(yi)发(fa)行股本约5.10%）由(you)Tuochuan Capital向中信银行抚顺分(fen)行质押(ya)，作为抚顺罕王直接还(hai)原铁有限公司（公(gong)司的附属公司(si)）一笔约1.2亿元人(ren)民币贷款的担(dan)保，有关贷款作为新贷款协议项下(xia)的一般营(ying)运资金。

2、这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离💓。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时😻🍄🥑，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高一些👞💛🥦。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%🤍，所以有“黑色10分钟”之说。