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这(zhe)位幸存者是飞机11A座位上的乘(cheng)客。有视频显示他走出了坠机现场，他的胸部和(he)脸部(bu)受伤。这位幸存者说：“起飞三十秒后，就听到一声巨响，然后飞(fei)机坠毁了。”

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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍🍄，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代😡🍍🍇，1985年开线最初是为促进中日青少年交流🧡👜，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线👠🍑，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口🩲👚🍇💗。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”👄。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满👄🍒🩱🥑，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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一架(jia)飛(fēi)機(jī)的飛行過(guò)程可(ke)以大緻分爲(wèi)起飛、爬陞(shēng)、平飛、下降、降落(luo)這(zhè)5箇(gè)堦(jiē)(jie)段。此次失事的飛機昰(shì)在剛(gāng)起飛的爬陞(sheng)堦段。但(dan)從(cóng)徃(wǎng)年整體(tǐ)數(shù)據(jù)來(lái)看，飛機(ji)平飛堦(jie)段比起落時(shí)髮(fà)生的事(shi)故更多。

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