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另一方麵(miàn)，在新會(huì)計(jì)準則(zé)全麵實(shí)施的揹(bēi)景下，險(xiǎn)資更傾(qīng)曏(xiǎng)于增(zeng)配FVOCI高股息(xi)資産(chǎn)及(ji)權(quán)益灋(fǎ)覈(hé)(he)算下的長(zhǎng)期股權投資，以降(jiang)低利潤(rùn)波動(dòng)。“增配FVOCI高股息資産，在降低噹(dāng)期投(tou)資收益波動的衕(tòng)時(shí)，還(hái)可以(yi)穫(huò)得高股利，昰(shì)今(jin)后險企權益投資的重要方曏之一。”

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道指跌9.72點(diǎn)，跌幅(fu)爲(wèi)(wei)0.02%，報(bào)42856.05點；納(nà)指漲(zhǎng)36.00點，漲幅爲(wei)0.18%，報19651.88點；標(biāo)普500指數(shù)漲13.42點，漲幅爲(wei)0.22%，報6035.66點。

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1、01． 煤炭分析师称，3月底乌铁(tie)局、兰铁局等(deng)下调煤(mei)炭运(yun)费15%，5月底再次下调6%，对应疆煤到(dao)秦皇岛单吨运费减少50~100元，若全国铁路统一下浮20%，疆煤外运费可节省100元，大秦线某(mou)同煤炭降20元，某西煤炭降40元。近期铁路(lu)运费下(xia)调主要因淡季下游需求偏弱、发运量少，铁路局为增(zeng)加运力所致，未来铁(tie)路运费可能是淡季优惠，旺季回(hui)归(gui)正(zheng)常水平。

2、卸任前是博时基(ji)金唯一百亿规模的主动偏股基金经理，管理过的产品中只有2020年之前管理收益还(hai)能看，2021年之后产品业绩全部遭遇(yu)惨败。