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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行(xing)过程的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要(yao)持续十几个小(xiao)时，发生问题的概(gai)率也就会高一些。而起飞和(he)着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段(duan)占比达到28%，所(suo)以有“黑色(se)10分钟”之说。

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