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“鉴真号”船长张建宇介绍，该船满载可载客192人，载客的同时还能装(zhuang)载(zai)集装(zhuang)箱，可装载338个20英尺标准集装箱。“航线每周一(yi)班，一(yi)周开往大阪，隔一(yi)周开往神户，单程航行(xing)时间(jian)不(bu)到两天，约为45小时。”张建宇说，上海至大阪/神户(hu)每周六(liu)12:00 开航，每周一08:30抵达；大阪/神户至上海每周二(er)09:30 开航，周四中午抵达。乘坐鉴真号出行，可以一览濑户内海，以及日(ri)本(ben)著名的明石海峡大桥、来岛(dao)大桥、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟定中。

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2、有业(ye)内人士还表示，银行发行的可转债(zhai)转股价格不得低于最(zui)近一期经(jing)审计的每股净资产，并且该规定同(tong)样适用于转股价下修。部分标的(de)转股价(jia)已经远低于每股净资产，银行转债通(tong)过下修(xiu)辅助赎回的渠道受到较大制约。例如此前紫金银行可转债转股多次选择(ze)“不下修”就是(shi)因为这个原因。