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“相比较邮轮，中日班轮是作为(wei)交通运输工具，游客抵达目的地后可以下船，实(shi)现日本或(huo)中(zhong)国的深度游，回程(cheng)是否要坐船按个人所需决(jue)定。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因(yin)为疫情暂停了中日班轮的客运功(gong)能，2024年(nian)6月(yue)第三代(dai)“鉴真号”轮投入运营后(hou)，又因为当(dang)时客运大(da)厅未完成，所以暂时未恢复载客，2025年(nian)6月28日将恢复中(zhong)日班轮载(zai)客功能前往日(ri)本大(da)阪。

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企業(yè)債(zhài)(zhai)務(wù)餘(yú)額(é)折年率增速加快至4.8%，爲(wèi)近三年(nian)來(lái)最快(kuai)。公共部門(mén)領(lǐng)域，州咊(hé)地方**債務迴(huí)陞(shēng)。聯(lián)邦債務增速爲2021年第三季度以來最(zui)低。

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2、随(sui)着港股IPO市场热(re)度持续攀升，内地(di)企(qi)业赴港上市热情空前高涨，中资券商的(de)战(zhan)略地位愈发凸显。截至5月31日，162家企业(ye)递交申请(qing)，141 家审核“处理中”。