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结论：百通能源的定增案例，折射出A股市场“大股东主导”型公司的典型困境：合规的定价机制下，控股股东通过低价定增实现“合法套利”🥿，而中小股东则承受股价波动与融资稀释的双重压力💔🩰👜💖。 对投资者而言🧅💛🍋💕💝，需警惕两类风险：一是大股东利用资本规则“高抛低吸”的套利行为；二是公司过度依赖债务融资却缺乏战略投入的成长性陷阱。唯有穿透财务数据，审视资金真实流向，才能在这场资本博弈中守住利益底线🥒。

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石油股早盤(pán)全線(xiàn)高(gao)開(kāi)，中海(hai)油服（02883）上漲(zhǎng)3.87%，報(bào)6.98港元；中海油（00883）上漲2.62%，報18.8港元；中石(shi)油（00857）上漲(zhang)2.34%，報7.44港元；中石化（00386）上漲0.48%，報4.21港元。

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摩根士丹利发布研报称🍑🥿🩱，将周大福（01929）目标价由13港元调高7.7%至14港元，投资评级为“增持”👄。大摩将周大福2026财年和2027财年的营收预测分别调高6%🍓🧡🥬🍌，这反映了2025财年较好的营收业绩和持续的需求复苏。该行将周大福2026财年和2027财年的盈利预测分别调高1%和4%，但随着金价企稳，利润率的正常化将部分抵销更好的营收增长🌽💯💘。大摩上调周大福后，目标市盈率也提高至17倍（之前为16倍）💕🍒👅，与2016年度以来的平均值一致。该行对周大福的乐观和悲观预测值保持不变。

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受诸多因素共同影响，布伦特原油和WTI原油均飙涨超10%💌，都创3年多来最大单日涨幅🥾。截至发稿，布伦特原油和WTI原油的涨幅还在进一步扩大👿👿。

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1、站在噹(dāng)前時(shí)點(diǎn)(dian)，以TMT爲(wèi)(wei)代錶(biǎo)的(de)科技股或(huo)迎來(lái)了佈(bù)跼(jú)(ju)的較(jiào)好時點(dian)。一方麵(miàn)，目前市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好較高，前期滯漲(zhǎng)的科技股有朢(wàng)在(zai)高風偏下(xia)補(bǔ)漲。衕(tòng)時，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的調(diào)整后，一些股票的(de)價(jià)格已經迴(huí)到了較低的位寘；另一方(fang)麵，基(ji)本麵上，海外大廠(chǎng)業(yè)績(jī)咊(hé)資本(ben)開(kāi)支整體(tǐ)不錯(cuò)，海外(wai)科技巨(ju)頭(tóu)股價已迴到(dao)高(gao)位坿(fù)近。而(er)在AI領(lǐng)域，AI Agent的産(chǎn)業(ye)進(jìn)展不斷(duàn)推進，AI應(yīng)(ying)用離(lí)大槼(guī)糢(mó)落地越來(lai)越近。

2、“鉴真(zhen)号”船(chuan)长张建宇介绍，该船满载(zai)可载客192人，载(zai)客的同(tong)时还能装载集装箱，可装载338个20英尺标准集装箱。“航线每周一班，一周开(kai)往大阪(ban)，隔一周开往神户，单程航行时间不到两天，约为45小时(shi)。”张建宇说，上海至大(da)阪/神户每周六12:00 开航，每周一08:30抵达；大阪/神户至(zhi)上海每周二09:30 开航，周四中午抵达。乘坐鉴真号出行，可以一览濑(lai)户内海(hai)，以及日本著名的明石海峡大桥、来岛大(da)桥、濑(lai)户大(da)桥。目前具体(ti)客运票价还在拟定中。