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1、车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理👝。另一方面，电动车价格战白热化背景下🧅😻👚😡，车企意识到😻💕🍎，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现😈👞🍒。例如🍊🍋🍊🥬，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式🍅🧡👘，账期缩短至45天🍎，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发。

2、今年3月，陆续有供应商前往哪吒汽车上海总部寻求(qiu)解决方案。为此(ci)，哪吒汽车组织(zhi)了一场以“化债”为目的(de)的供应商大会。3月25日，哪吒汽(qi)车(che)方面宣(xuan)布，已与国内134家核心供应商达成(cheng)总计超20亿元的债转(zhuan)股(gu)协议(yi)。此次债(zhai)转股计(ji)划(hua)获(huo)得宁德时代、国轩高科、北斗智联、绿野汽车照明等头部(bu)供应商积极响应。