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早在2018年3月，国务院办公厅转发证监会《关于开展创新企业境内发行股票或存托(tuo)凭证试点若干意见的通(tong)知(zhi)》，明确“允许试(shi)点红筹企业(ye)按程序在(zai)境内资本市场发行存托凭证上市；具备股票发(fa)行上(shang)市条件的试点红筹(chou)企业可申请在境内发行股票上市。”2021年9月(yue)，证监会发布的《关于扩大红筹企业在境内上市试点范围的公告》，将试点行业范围从原来的7个扩(kuo)大到14个，尤其是具有国家重大战略意义的红(hong)筹企业申请纳入试(shi)点不受行业限制。

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记者从多位参与申请薪(xin)酬支付的哪吒汽车(che)离职员工处获悉，在参与此次沟通薪酬的人员中，最高被哪吒汽车拖(tuo)欠的薪资金额超百万元，少的也有近10万元。“公司在没有任何通知(zhi)和说明的情况下(xia)，去年9月的工资(zi)就给大(da)家发放了半薪(xin)，后续在11月初，人力部门明确在2024年12月底前办理离职的人，可(ke)以拿到N+1赔偿。过了这一期(qi)限，就不能保证还有N+1赔偿。”哪(na)吒汽(qi)车研发部门离职员工王妍（化(hua)名）告(gao)诉(su)记者，“此次过来，主(zhu)要是因为哪吒汽车没有按照仲裁(cai)规定时间把拖(tuo)欠的工资和经济补偿金支付(fu)给我。”

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噹(dāng)地時(shí)間(jiān)6月12日，印度航空一架載(zài)有242人的波音787-8型客(ke)機(jī)在古吉(ji)拉特邦墜毀(huǐ)(hui)。最(zui)新數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，事(shi)故造成至少265人死亾(wáng)，機上僅(jǐn)1人倖(xìng)存(cun)。這(zhè)昰(shì)波音787機型首次(ci)髮(fà)生緻命空(kong)難(nán)，多(duo)國(guó)已派糰(tuán)隊(duì)協(xié)助調(diào)査(zhā)。

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这似乎和人们印象中“平飞阶段(duan)最安全”有点背离。但(dan)实(shi)际上(shang)，是因(yin)为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国(guo)内航班要(yao)平(ping)飞数个小时，国际航(hang)班的(de)平飞阶段则要持续十几个小时，发生问(wen)题的(de)概率也就会高一些。而起飞和着(zhe)陆只(zhi)占总飞(fei)行时间的6%，但(dan)事故量在(zai)所有阶段占比达到28%，所以(yi)有“黑色10分钟”之说。

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1、当当网的微信推荐文章写道：“刀了余华的刘楚昕出书了，《泥潭》今日越过山丘🎒，顶峰相见！还记得那位漓江文学奖获奖者刘楚昕吗🍄🥕👿🍓？一句‘越过山丘，却发现无人等候’惹哭全网。”炒的还是之前爆火的那个凄婉爱情故事，就是不知道这样的故事还需要经过多少轮的“翻炒”才可以重归平静。

2、近日，有消息称，哪吒汽车“债转股”减轻债务以求新融资到位的方案宣告失败。“我们的‘债转股’非常成功，通过这一计划公司减轻债务问题的目的已达成，只是后面因为这样或那样的原因导致融资没有落地而已。”上述哪吒汽车相关负责人回复称。