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IT之(zhi)家 6 月 13 日(ri)消息，据中新社报道，香港特(te)区立(li)法会(hui)昨日三读通过《2025 年道路交通（修订）条例草案》，旨在促进牌照电(dian)子化并为(wei)司机提供便利，修订后的条例 9 月 15 日起开始实施。

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车企此次账期缩短并非偶(ou)然，而是多重(zhong)因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小(xiao)企业款项支付条例》以法(fa)规形式明确(que)了60天账期红线，倒逼企业规(gui)范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化(hua)背景下(xia)，车(che)企意识到，唯有与供应(ying)商建立“风险共担(dan)、利益共享(xiang)”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控(kong)制双重目标的实现。例(li)如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期(qi)前置”合作模式，账期(qi)缩短至45天，这种模式不仅降低了(le)供应商的资金压力，也加速了电池技(ji)术的联合研发(fa)。

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这些评论(lun)表明，英国在与美国敲(qiao)定贸易协议条款方面取(qu)得了一些进展。此(ci)前，美国曾威胁要(yao)对(dui)全(quan)球进口产品征收惩罚性关税(shui)。尽(jin)管(guan)英国在(zai)5月份率(lv)先宣布(bu)与美国达(da)成协议框架，但具体细节尚待进一步磋商。

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上述專(zhuan)傢(jiā)錶(biǎo)示，未來(lái)應(yīng)支(zhi)持擴(kuò)大高(gao)品質服務(wù)消費(fèi)供給(gěi)。我國(guó)已逐步邁(mài)入高質量髮(fà)展堦(jiē)段，居民消費(fei)結(jié)構(gòu)(gou)也在優(yōu)化陞(shēng)級(jí)(ji)，對(duì)高品質服務的消費需求將(jiāng)持續(xù)上陞。噹(dāng)前“以舊(jiù)換(huàn)(huan)新”政(zheng)筴(cè)補(bǔ)貼(tiē)大多爲(wèi)耐用消費品，短(duan)期傚(xiào)菓(guǒ)(guo)明顯(xiǎn)，但隨(suí)(sui)着時(shí)間(jiān)推迻(yí)，補貼對消費的拉動(dòng)傚應將逐步減(jiǎn)弱。服務消費則(zé)具有較(jiào)大增長(zhǎng)潛(qián)力。近期中國人民銀(yín)行推齣(chū)的服務(wu)消費咊(hé)養(yǎng)老再貸(dài)欵(kuǎn)工(gong)具，有助于推動企業(yè)提(ti)陞服務消費供(gong)給(gei)水平，更好滿(mǎn)足羣(qún)衆對高品質服務的需要，這(zhè)也昰(shì)(shi)未來宏觀(guān)政筴支持促消費(fei)的重要方曏(xiǎng)。

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1、著名经济学家宋清辉表示👘🍍👠，资产负债率较高意味着公司面临较高的偿债压力💋，同时债务违约风险也在大大攀升。此时企业应该进行债务重组或设定负债红线等方式，降低资产负债率水平🍉🧅🍋，优化资源配置🍈，提升资源效率。

2、5月市场呈现显著分化格局：创新药与新消费在贸易摩擦背景下持续走强，红利类资产表现稳健🥬💕🥔；而科技赛道整体承压🥭，尤以TMT中的AI应用产业链反弹乏力👠🍊。