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这似乎和人们印象中“平飞(fei)阶段最安全”有点背离。但实际上，是(shi)因为平(ping)飞(fei)阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个(ge)小时，国际(ji)航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会(hui)高一些。而起飞和(he)着陆只占总(zong)飞行时(shi)间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以(yi)有“黑色10分钟”之说。

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