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1、从日内瓦(wa)到伦敦(dun)，中美(mei)会谈并非(fei)全然坦途。其间，美方接连推出多项对华歧(qi)视性(xing)限制措施，使得来之不易的对话势头一度遭受干(gan)扰。与此同时，作为中美经(jing)贸磋商机制首次会议(yi)，伦敦会谈不可避免要触及更多具体(ti)、敏感、分歧较(jiao)大的领域。双方能够坐下来进行坦诚、深入的对话，并就落实两(liang)国元首6月5日通话重要共(gong)识和巩固日内瓦经贸(mao)会谈成果(guo)的措施框架(jia)达成原则一致，本身就传(chuan)递出(chu)积极信号。这再次表明，尽管前路漫(man)漫(man)、挑战重重，但通(tong)过对话(hua)管控分(fen)歧、寻(xun)找合作路径，依然是唯一理性(xing)选择。

2、事(shi)实上，2020年以来，波音客机共计发生四起重大空难(nan)事故，除此次印度航空空难涉(she)及的波音787-8外，其余三起空(kong)难事故涉(she)及机型均为(wei)波音737-800机型，分别为2020年1月8日的乌克兰航空空难、2022年3月(yue)21日的中国东方航空空(kong)难以及2024年12月29日的韩国济州航(hang)空空难，这三次空难事故发生后第一个交易日，波音股价分别下跌1.75%、3.6%、2.31%。