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车企此次账期缩(suo)短并非偶然，而(er)是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订(ding)的《保障中小(xiao)企(qi)业款项支付条例》以法规形式明确了60天账(zhang)期红(hong)线，倒逼企业规范(fan)资金管理。另一方面，电动(dong)车价格战白(bai)热化背景下，车企意识到，唯有与供应(ying)商建(jian)立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目(mu)标的实现。例如，比亚迪与(yu)宁德时代已建立“技术共(gong)享+账(zhang)期前置”合作模(mo)式，账期缩短至45天(tian)，这种(zhong)模式(shi)不仅降低了供应(ying)商的资金压力(li)，也加速了电池(chi)技术的(de)联合研(yan)发。

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6月12日深夜，网上流传出了一份名(ming)为《哪吒汽车重整声明》的图片。该图(tu)片显示(shi)，哪吒汽车(che)宣布其母公司合众新能源汽车股份有限公司正式进入重整程序。此次重整是在浙江省嘉兴市中级人民法院的监督下，由(you)**主导(dao)的积极自救行动，旨在通过法律程序化解债务危机、引(yin)入(ru)战略投资、优化管理体系，为企业(ye)的可(ke)持续(xu)发展(zhan)开辟新路径。原管理团队将优化重(zhong)组，新任CEO由具备跨(kua)国(guo)车企管理经验的资深人士担(dan)任(ren)，推动治(zhi)理结构专业化。

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