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更深层次来看(kan)，车企的(de)账期革命标志(zhi)着中国制造业供应链关系的范式转变。过去(qu)，主(zhu)机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供(gong)应商，这种(zhong)“零和博弈”模式在行业高速增长期(qi)尚可维持，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天，已难以为继。车企开始意识(shi)到，供应链的稳定性与创新能力直接(jie)关系到自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供(gong)应链生态的(de)基石。

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华泰证券此前(qian)发布研报称，达力(li)普是国内领先的石油专用管制造企业，在全(quan)球(qiu)油(you)气资本开支(zhi)持续向上，海上油气开(kai)发结构性高景气背景下，公司以中(zhong)东生产基地项目为支(zhi)点撬动中东/北非(fei)（MENA）市场，海外业务或开辟新增长空(kong)间，业绩有望快(kuai)速(su)增长。该行指出，公司24年3月发布《中东战略发展规划》，拟在中东地区建立区域总部、研(yan)发中心、智慧工厂等，项(xiang)目总设计(ji)生产能力(li)为110万吨/年，第一期将于2025年9月开工，至(zhi)2028年3月完(wan)成(cheng)并投入运(yun)营，产能30万吨/年。对比公(gong)司(si)当前产能60万吨(dun)/年增量可观。

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2020 年👙💓👢，国内外医疗机构及居民对一次性手套的需求显著上升，且远超全球供应👙，并导致一次性手套价格也迅速提升，至 2021年一季度手套需求和价格达到峰值水平。受市场需求激增的驱动🥾🍉🥿，全球各大手套企业大幅扩产，同时大量非本行业企业也涌入新增产能。2021年二季度以来，随着一次性手套需求增速放缓，加之行业新建产能不断释放🍌，行业供需结构逐步出现变化，供不应求的状态逐步消失🍋💞🧅🍊。2022 年以来，随着市场需求继续回归稳态，下游渠道客户前期备货过多，需要一定时间消化🎒，行业供需结构转变为供过于求🍇🍊。行业内各生产厂商面临较大的竞争压力🍏，原有企业及新进入者为争夺市场出现激烈价格竞争，导致盈利空间大幅收窄💟👗😻，甚至出现亏损。2023 年四季度及 2024 年以来，随着行业下游前期积压库存的消化逐步进入尾声，以及行业老旧产能的逐步出清🩱💛😻，供需关系总体呈现逐步修复的趋势。

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5月初，一条科伦药业董事长刘革新亲自赤膊上阵💛，为自家的麦角硫因抗衰产品代言的视频成功让科伦药业和麦角硫因“出圈”🥒，而后科伦药业股价强势上涨🤬🩳，创下历史新高🥿🥥。然而，知名生物学家、北京大学教授饶毅自6月5日至6月8日🤍🧅🍇💕，在其微信公众号“饶议科学”上连续发文炮轰麦角硫因是“假药”。

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1、贝森特周四在参议院财政委员会听证会上回答提问时表示，对税收法案有“各不相同的评估”，“我的看法是🍈🥿，在10年期间，它将会下降。”

2、记者在走访时发现，哪吒汽车新租用的办公室有近百个工位，但绝大多数工(gong)位(wei)已无办公痕(hen)迹，处于空置状态。“目前，全公司（合众新能源(yuan)汽车股份有限公司）可以看到的系统内显(xian)示人员还有872人。”哪吒汽车内部人士告诉(su)记者，这些人中有很多已(yi)经在走离职流程。