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从(cong)数据上来看，被劫持、发(fa)动机受损等原因造成的事故次(ci)数明显更多。被(bei)劫机导致的事故在所有具体原(yuan)因中高(gao)达1089次。在这种状态下，劫机者有意威胁(xie)机组(zu)人员，勒(lei)令改变目的地(di)或达到(dao)某些要求，“9·11”袭击(ji)事件后，各国(guo)航空当局明令驾驶舱门必须上锁，以防劫机事故再次出现(xian)。

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1、衕(tòng)時(shí)國(guó)際(jì)航空運(yùn)輸(shū)協(xié)會(huì)（IATA）數(shù)據(jù)顯(xiǎn)(xian)示，近(jin)些年來(lái)航空總事(shi)故量在(zai)顯著下降，2024年總事故率1.13，大槩(gài)每飛(fēi)行88萬(wàn)次，才有可能髮(fà)生一起事故。雖(suī)然事故率較(jiào)2023年有所增加，但(dan)整體(tǐ)呈(cheng)下降趨(qū)勢(shì)。

2、时间倒回至2025年3月21日👅🥕🍊😻，地平线发布上市后首份年度财报。2024年，公司实现营收23.84亿元，同比增长53.6%🍉；毛利润18.41亿元，同比大幅增长68.3%；毛利率更是从上年70.5%提升至77.3%🥒💞。