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这似乎和人们(men)印象中“平飞阶段最安全”有(you)点背离。但实际上，是(shi)因为平飞阶段占了飞行(xing)过程(cheng)的(de)大部分，国(guo)内(nei)航班要平飞数个小时，国(guo)际航班的平飞阶段则要持续十几个(ge)小时，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总(zong)飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说(shuo)。

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