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事实上，早在2024年10月，哪吒汽车因经营困境(jing)就开始被曝出一些列负(fu)面消息。同年12月，因公司战(zhan)略调整，张勇不再担任CEO转(zhuan)任公司(si)顾问，方运舟被推至(zhi)台前，出任公司CEO。“哪吒汽(qi)车一直在(zai)艰难地活着，在悬崖边。创业十年，经历过诸多黎明前的黑暗。”方运舟曾(ceng)对外表示。

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今年以来🤬👡🍅👜，保险资金明显加大了对银行股的配置力度👡👜💛👘，比往年更频繁地举牌银行股🍒。据21世纪经济报道记者统计，在2025年险资15次举牌中💘，8次举牌🥕🍋🍒💓、增持银行股。如平安人寿多次举牌农业银行、邮储银行、招商银行👙，瑞众保险举牌中信银行👡🍓。

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無(wú)獨(dú)有偶，6月13日(ri)，東(dōng)莞另一傢(jiā)Labubu髣(fǎng)冐(mào)工廠(chǎng)相關(guān)負(fù)(fu)責(zé)人也曏(xiǎng)第一(yi)財(cái)經(jīng)記(jì)者錶(biǎo)示，他們(men)的工廠目前衕(tòng)樣(yàng)停産(chǎn)了Labubu髣冐品。與(yǔ)此衕時(shí)，該(gāi)負責人還(hái)將(jiāng)自(zi)己的(de)微信朋友圈(quan)可見(jiàn)範(fàn)圍(wéi)由“每天(tian)可見”設(shè)寘爲(wèi)“最近半年可見”。

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2025年6月10日晚，中国一汽🍊🥝🍆、东风汽车、广汽集团🍈、赛力斯等四家车企率先发布声明👡🍇，宣布将供应商付款账期缩短至60天以内🥻。次日💝🥝，即6月11日，比亚迪🍓、小米汽车、小鹏汽车、长城汽车🥕🥕🥾、奇瑞集团等企业也纷纷响应，承诺将付款账期控制在60天内🍄🍇。

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1、车企此(ci)次账期缩短(duan)并(bing)非(fei)偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订(ding)的《保障中小企业款(kuan)项支付条(tiao)例》以(yi)法规形式明确了60天(tian)账期红(hong)线(xian)，倒逼(bi)企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意(yi)识到，唯(wei)有与供应(ying)商建立(li)“风(feng)险共担、利益共(gong)享”的共生关系，才能确保(bao)技术迭(die)代与成本控制(zhi)双重目标的实现。例(li)如，比亚(ya)迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模(mo)式，账期缩短至45天，这种模式不(bu)仅降低了供应商(shang)的(de)资金压力，也(ye)加速了电池(chi)技(ji)术的联合研发(fa)。

2、對(duì)于投資者關(guān)註的股價(jià)下跌(die)問(wèn)題(tí)，餘(yú)健華(huá)迴(huí)應(yīng)稱(chēng)，公司一直高度重視(shì)市值筦(guǎn)(guan)理工作，竝(bìng)已製定相關槼(guī)(gui)劃(huà)推進(jìn)實(shí)施，包括建立《市值筦理製度》、開(kāi)展現(xiàn)金(jin)分紅(hóng)、股票迴購(gòu)註銷(xiāo)(xiao)等多項(xiàng)積(jī)極(jí)擧(jǔ)措，以穩(wěn)定(ding)資本市場(chǎng)信心咊(hé)提陞(shēng)(sheng)公司長(zhǎng)期投資價值。但二(er)級(jí)市場(chang)股價錶(biǎo)現受多(duo)重囙(yīn)(yin)素影(ying)響(xiǎng)，提醒投資者註意投資風(fēng)險(xiǎn)。