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5月(yue)末，廣(guǎng)義(yì)貨(huò)幣(bì)（M2）餘(yú)額(é)325.78萬(wàn)(wan)億(yì)元，衕(tòng)比增長(zhǎng)7.9%。狹(xiá)義貨幣（M1）餘(yu)額108.91萬億(yi)元，衕比增長2.3%。流通中(zhong)貨幣（M0）餘額13.13萬(wan)億元，衕比增長12.1%。前五箇(gè)月淨(jìng)(jing)投放(fang)現(xiàn)金(jin)3064億(yi)元。

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2、崔东树在视频中表示，燃油车(che)绿色环(huan)保性(xing)比较强(qiang)，全生(sheng)命周期碳排放很低；而(er)电动(dong)车在电池制造过程中碳(tan)排放极高。新能源车与传统(tong)燃油车价格体系不一样，税收体(ti)系完全不同；燃油车是作为奢侈品去管理的，有(you)巨额税收压力，而新能源(yuan)车(che)是(shi)作为(wei)无税(shui)产品，成本极低，所以两者很难去做竞(jing)争。