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这似(shi)乎和人们印象(xiang)中“平飞阶段最(zui)安(an)全”有点(dian)背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行(xing)过程的大部分，国内(nei)航班要平飞(fei)数个小时，国(guo)际航班(ban)的平飞阶(jie)段则要持(chi)续十几(ji)个小时，发生问题的概率(lv)也就会高一些。而起飞和着(zhe)陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占(zhan)比达到(dao)28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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1、这位幸存者是飞机(ji)11A座位上的乘客(ke)。有视频显示他走出了(le)坠机现场，他(ta)的(de)胸部和脸部受伤。这位(wei)幸存者说(shuo)：“起飞三十秒后，就听到一声巨响，然后飞机(ji)坠(zhui)毁了。”

2、从具体的简化规定来看🍎🩲，《通知》明确，一是在保险合同分组和确认方面💗🍉💕🧡，对保险合同盈亏情况的评估🍏🍊、保险获取现金流量资产的确认、分出成比例责任的再保险合同组确认时点的判断、在初始确认后的同一会计年度内因发生犹豫期退保而需终止确认的保险合同的会计处理予以简化。