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1、中日国(guo)际轮渡有限公司(si)总经(jing)理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年(nian)开线最初是为促(cu)进中日青少年(nian)交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟(pi)了上海至日本第一条国际客货班轮(lun)航线(xian)，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线(xian)上的第(di)一艘客货班(ban)轮(lun)，也是(shi)中国对外开放的第一个海(hai)上客运窗口。1994年(nian)，“新鉴真”轮作为第二代，替代(dai)了1985年启用的“初代(dai)”。2024年，“新鉴真”轮30年(nian)载(zai)客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高(gao)端豪(hao)华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

2、Equita分析师(shi)马(ma)尔蒂诺·德安布罗吉指出(chu)，周四发生的印度航(hang)空波音787梦幻客机事故(gu)可能导致该机型生(sheng)产放缓甚至暂停(ting)，进而冲击意大利莱昂(ang)纳多公(gong)司旗下航空(kong)结构部门的业绩。