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车企此次(ci)账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订(ding)的《保障中(zhong)小企业(ye)款项支付条例》以法规形式(shi)明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管(guan)理。另一方面(mian)，电动车价格战白热化背景(jing)下，车(che)企意识到，唯有与供应商(shang)建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能(neng)确保技术迭代与成本控制双重目标(biao)的实现。例如，比(bi)亚(ya)迪(di)与宁德时代已建(jian)立“技术共(gong)享+账(zhang)期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供(gong)应商的资金压(ya)力(li)，也加速了电池技术的联合研(yan)发。

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