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近些年来，AH公司中，A股相较于H股溢价成为常(chang)态。年(nian)内上述溢价指数(shu)的走低，某种(zhong)程度上说明A股相较于H股的整(zheng)体溢价进一步收窄，两个市场的估值差异进一步趋(qu)向拉平(ping)。

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據(jù)了解，淛(zhè)江省桐鄕(xiāng)市昰(shì)哪(na)吒汽(qi)車(chē)母公司郃(hé)衆新能源汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)郃衆新能源）註冊(cè)地咊(hé)工廠(chǎng)所在地。目前，哪吒汽(qi)車在國(guó)內(nèi)建設(shè)了三座工廠，分彆(biè)位于桐鄕、南寧(níng)、宜旾(chūn)。其中(zhong)，桐鄕工廠主要負(fù)責(zé)國內汽車(che)的整車生産(chǎn)。

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行情数据显示，年内恒生沪深港通AH股溢价指数表现(xian)几经起伏，年初至3月中旬持续下跌，随后(hou)在(zai)3月(yue)下旬至4月上旬出现一波反弹，但(dan)自4月中旬开始，该指数重启新一轮跌势，并不断创出阶段低点，直到近日创出近五年新低。总的来看(kan)，年初至今，恒生沪深港通AH股溢价(jia)指数累计跌幅在10%左右。

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從(cóng)技(ji)術(shù)(shu)圖(tú)形看，英鎊(bàng)/美元(yuan)近期高位承壓(yā)迴(huí)調(diào)，短線(xiàn)(xian)支撐(chēng)(cheng)位于1.3500關(guān)口，若跌破則(zé)可能進(jìn)一步下探至1.3450甚至1.3400區(qū)域(yu)。上(shang)方初步阻力關註1.3600整數(shù)位，若(ruo)有(you)傚(xiào)突破則有(you)朢(wàng)重(zhong)新上探1.3650及1.3700區域。

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2、从(cong)具体个股上看(kan)，A股(gu)相对于H股溢价仍是普遍现象。据Wind数据，在纳(na)入(ru)Wind统计口径的155家公司中，超过(guo)150家公司的A股相对于H股(gu)仍(reng)存在溢价，其中145家(jia)公司溢价率仍超(chao)过(guo)10%，仅宁德时代、药明康德、招商银行三家(jia)公司A/H股出现折价。