李毅吧少女福利全图印度航空失事飞机为787机型首起空难2025

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1、客机出现了罕见的双(shuang)发动机失效的情况，导致客机失去攀升能力，最终坠毁。做出这种(zhong)分析的媒体和(he)专业人士给出的理(li)由是，飞行员在(zai)起飞时曾发出求救信号，机上唯(wei)一生(sheng)还的乘客在飞机起飞时听到机翼附近有巨响，以及在(zai)模糊的起飞视频中，飞机腹部似乎出现了只有在出现双发动机失效等极端情况下，才会自动(dong)启动，给飞机紧(jin)急供电的“冲压(ya)空(kong)气涡轮”（RAT）系统。

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这(zhe)似乎和(he)人(ren)们印象中(zhong)“平飞阶段最安全”有(you)点背(bei)离。但实际上，是(shi)因为(wei)平飞阶段占了飞行过程的大部分(fen)，国内航班要(yao)平飞数个小时，国际(ji)航班的平飞阶段则要持(chi)续十几个小(xiao)时，发生问题的概率也(ye)就会高一些。而起飞和着陆只占总(zong)飞(fei)行时间的6%，但事故量在所有(you)阶段占比达到(dao)28%，所以有“黑色10分钟”之说。

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