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前五箇(gè)月(yue)人民幣(bì)存欵(kuǎn)增加14.73萬(wàn)億(yì)元(yuan)。其中，住戶(hù)存欵增加8.3萬億元，非金螎(róng)企業(yè)(ye)存欵減(jiǎn)少73億元，財(cái)(cai)政性存(cun)欵(kuan)增加2.07萬億元，非銀(yín)行(xing)業金螎機(jī)構(gòu)存(cun)欵增加3.07萬億元。

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更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式(shi)转变(bian)。过去，主机(ji)厂通(tong)过延(yan)长账期、压低采购价将成本(ben)转嫁给供应商，这种“零和博弈(yi)”模式在行业高速增长期尚可(ke)维持，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天，已难以为继。车(che)企开(kai)始意(yi)识到，供应链的稳定性与创(chuang)新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期、优化(hua)付款条件，是构(gou)建健康供应链生态(tai)的基石。

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1、行情数据显示，年内恒生沪深港通AH股溢价指数表现几经起伏，年(nian)初至3月中旬持续下跌(die)，随后在3月下旬(xun)至4月上旬出现一波反弹，但自4月中旬开始，该指数重启(qi)新(xin)一轮跌势，并不断创出阶段低点，直到近日创出近五年新低。总的(de)来看，年初至今(jin)，恒生沪深港通(tong)AH股溢价指数累计跌幅在10%左右。

2、该研究发现(xian)，加州的父母面临的风险尤其大，该州的父母(mu)今年可能(neng)总共面临1.003亿美元的额外婴儿费用(yong)。报告显(xian)示，紧随其后的(de)是德克萨斯州的8530万美元、佛罗里(li)达(da)州的4850万美元和纽(niu)约州的(de)4840万美元。