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截至目(mu)前，长航二期“北极星计划”首个季度已经度过，太保寿(shou)险多(duo)元化(hua)渠道进入高质量发展(zhan)新(xin)阶段，其中代理人渠道实现规模保费(fei)828.74亿元，同比下降2.3%。代理人新保业务同比下(xia)降15.2%至136.68亿元(yuan)。不过新保规(gui)模保(bao)费中，分(fen)红险新保规模保费(fei)占比18.2%，同比提升16.1个百(bai)分(fen)点。报告期末太保寿(shou)险的代理(li)人数量为18.8万人，与(yu)上年末(mo)持平(ping)。银保渠(qu)道方面则(ze)迎来大规模上升，一季度实现规模(mo)保费257.22亿元(yuan)，同比增长107.8%，其中新保业务同比增长(zhang)130.7%至201.14亿元。新(xin)保期缴规模保费(fei)45.11亿元，同比增(zeng)长(zhang)86.1%。

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據(jù)航班追蹤網(wǎng)站數(shù)據，印度航空(kong)公司這(zhè)架飛(fēi)徃(wǎng)倫(lún)敦的波音 787-8“夢(mèng)想(xiang)客機(jī)”的信號(hào)在 625 英尺（IT之傢(jiā)註：約(yuē)郃(hé) 190 米）處(chù)的高(gao)度消失，距離(lí)客機起飛(fei)后還(hái)不到 1 分鐘。據報(bào)道，這架飛(fei)機也成爲(wèi)(wei)全毬(qiú)首架囙(yīn)空難(nán)全損(sǔn)(sun)的波音 787 型飛機。

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1、他指出，近期智能驾驶安(an)全监管趋严后，行业发展回归理性，安全重新成为焦点。同时，主流智能驾驶方案在提升上限和下限过程中遇到(dao)瓶颈，在更高安全标准要求下(xia)，需要(yao)花99%的精力解决1%的(de)corner case场景。所以很(hen)多(duo)智能驾驶(shi)团队重(zhong)新评估地图对智能驾(jia)驶的增量价(jia)值(zhi)，地图(tu)对智能驾驶开始价值回归。

2、面对“钱去哪了”的集体质问，创始人刘羡然给出了一个核心解释：家电“国补”政策摧毁了团购业务。去年10月政策实施后🍓，大平台通过全国布局让消费者享受25%-30%的优惠，而住范儿的价格优势仅10%-15%。“国补前6个月和之后的6个月💘👝🩰🍄，公司现金流差了约一个亿。”