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更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造(zao)业供应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账(zhang)期、压低采(cai)购价将成本转嫁给供应商(shang)，这(zhe)种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可(ke)维持(chi)，但在技术迭(die)代加速、市场竞争加剧的(de)今天，已难以(yi)为继。车企开始意(yi)识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期、优化付(fu)款条(tiao)件(jian)，是构建健(jian)康供(gong)应(ying)链生态的基石。

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途易（跌8.8%）🍓👘🍑🎒、汉莎航空 （跌3.6%）、易捷航空（跌4.0%）， IAG （跌4.0%）、瑞安航空 （跌2.2%）。

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1、同(tong)时国际航(hang)空运输协会（IATA）数据显示，近些年(nian)来航空总事故(gu)量在显著下降，2024年(nian)总事故率1.13，大概每飞(fei)行88万次，才有可能发生一起事故。虽(sui)然事故率较2023年有所增加，但整体呈下降(jiang)趋势。

2、据能源行业分析师估计🤬🍊💯，伊朗2025年的石油出口量预计在每日170万至180万桶之间。而2025年OPEC+石油出口总量预计在每日2500万至2700万桶之间波动🌽🍅。2025年全球石油出口总量预计在每日4000万至4200万桶之间。也就是说，极限情况下👜🌽🧡👜，伊朗可能影响4%左右的石油出口💕👢👄。