网络执法官以防长：以已到无法回头的地步2025

这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有(you)点背离。但实际(ji)上，是因为平飞阶(jie)段占(zhan)了飞行过程的大部(bu)分，国内航班要(yao)平(ping)飞数(shu)个小时(shi)，国际航班的平飞阶(jie)段则要持续(xu)十几个小时，发生问(wen)题的概(gai)率也(ye)就会高一些。而起飞和着(zhe)陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分(fen)钟”之说。

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13日，“V觀(guān)財(cái)報(bào)”還(hái)緻電(diàn)海南機(jī)場(chǎng)、海航(hang)控股證(zheng)券部，相關(guān)工作人員(yuán)均錶(biǎo)示“目前公司經(jīng)(jing)營(yíng)(ying)正常”。對(duì)于(yu)具體(tǐ)航班情況(kuàng)(kuang)，工作人員錶示(shi)需咨詢(xún)相關部門(mén)。

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据央视新闻报道，印度民(min)航总局与事故调查(cha)局(ju)（AAIB）正联合展开全面调查，飞机黑匣子已找到，初步数据显示飞机在起飞阶段未能正常升空，部分起落系统可能出现(xian)异常。相关技术分析正在进行中。

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