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从日(ri)内瓦到伦敦，中美会谈并非全然(ran)坦途(tu)。其间(jian)，美方接连推出多(duo)项对华歧(qi)视性限制措施(shi)，使得(de)来(lai)之不易(yi)的对话势头一度遭受干扰。与此同时(shi)，作为中(zhong)美(mei)经(jing)贸磋商机制首次会议，伦敦(dun)会谈不可避免要触及更多具体、敏感、分歧较大的领(ling)域。双方能够坐下来进行坦(tan)诚、深入的对话，并就落实两国元首6月5日通话重要共识和巩固(gu)日内瓦(wa)经贸会谈成果的(de)措施框架达成原(yuan)则一致，本身就传递出积极信号。这再(zai)次表明，尽管(guan)前路漫漫、挑战重重，但通过对话管控分歧、寻找合(he)作路(lu)径，依然是唯(wei)一理性选(xuan)择。

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同时，恶劣的天气也可能导致航空事(shi)故，例如风切变、雾、寒冷天(tian)气引致机翼结冰、暴风雪或(huo)暴风雨等(deng)，这其中结冰是各类天气原因中出现次(ci)数最(zui)多的。1985年(nian)12月，一(yi)架载有248名军人及(ji)8位机组(zu)人(ren)员的班机从加拿大起飞前往(wang)坎贝尔堡不久即(ji)失速坠毁，机上所(suo)有人罹难。加拿大航空安全局（CASB）认为，事故原因(yin)可能是机翼前缘产(chan)生了(le)大气结冰，导致飞机升(sheng)力(li)降低。

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