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科创板完(wan)善的指数(shu)体系和ETF产品体系在助力保险、银行等中长期资金入市方面发挥了重要作用，持续吸引(yin)资金(jin)流(liu)入“硬科技”企业。截(jie)至(zhi)2025年一季度末，科创板专业机构投(tou)资者活跃账户数超过7.7万户，全部(bu)机构投资者持仓占比超六成；境外专业机构投资(zi)者以及社保、保险、年金等长线基金持仓占比均有所(suo)增加。与此同时，长(zhang)线资本对(dui)科技(ji)龙头企业有所青睐，根据一季报披露数(shu)据，79家科创板公司为社保基金重仓股，合计持仓市(shi)值超过(guo)160亿(yi)元，其中30家为科创50、科创100公司。

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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史🍈，历经三代🍈🍄👿，1985年开线最初是为促进中日青少年交流🍉👅🍅👢，1985年👙🍇😻🩰，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间🍌🥝，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮🥬，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口🍆👗👜💞🥒。1994年👗，“新鉴真”轮作为第二代🍆💘🥒，替代了1985年启用的“初代”🤍🥔。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满💘🍒🥔，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营🍑🍒🥑🥥。

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1、近些年来，随着(zhe)航空安全技术的不断提升，飞机失事的发生率(lv)有了显著下降，全球每年因飞机失事死亡人数平均已下降到500人以下，不到(dao)全球总人口的千万分之一，但千万分之一的可能性(xing)降落到普通乘客身上(shang)也是不可(ke)承受(shou)之痛(tong)。

2、此外，*ST工智对高端装备制造业务收入确认方法（时段法与时点法）的混乱调整💘🌽，导致审计程序无法按时完成💕💔，收入💌🩱👝、成本等核心科目数据真实性存疑。对于公司2024年年报，公司独立董事王亮🍅👙🩳、杜奕良💘🎒、杨敏丽均投弃权票💛💖🥑。