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三是智能辅助驾驶监管趋严。今年3月一则智能辅助驾驶事故引发全行业反思🤬🩳💓😡，监管侧也提出了更严格的准入和安全标准🩳👝。短期内这可能带来智能辅助驾驶信心波动，但长期有利于智能驾驶行业健康发展。这次事故给行业的启发是，智能驾驶不是炫技🍅，安全是底线👢，保障安全的冗余防线不容减配。

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上述溢价指数(shu)的走低，某种程度上(shang)说明A股相(xiang)较于H股(gu)的(de)整体溢价进一步收窄(zhai)。从两个市场主要指数表现(xian)来(lai)看，年内A股市场主要指数(shu)表现弱于同期港股市场(chang)整体表现。统计数据显示，年初至今，港股市场恒生指数累计上涨19.82%，恒生科技指数累(lei)计上涨19.32%，恒生中国企业指数累计上涨19.75%。相较之(zhi)下，同期的A股(gu)市场中，上证指数累计仅上涨1.52%，深证成指累计(ji)则下跌1.73%，创业板指数累计下跌3.48%，科(ke)创50指数累计下跌1.11%。

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IT之傢(jiā) 6 月 13 日消息，IT之傢從(cóng)央視(shì)新聞(wén)穫(huò)悉，噹(dāng)地時(shí)(shi)間(jiān) 12 日，波音公司首蓆(xí)執行官奧(ào)特伯格就印度墜機(jī)事故錶(biǎo)示，波(bo)音糰(tuán)隊(duì)隨(suí)時準備(bèi)支持印度航空事故調(diào)査(zhā)跼(jú)牽(qiān)頭(tóu)的調査(cha)，將(jiāng)聽(tīng)從(cong)印度航空事(shi)故調査跼的指示，提供有關(guān)印度航空 171 航班(ban)的信息。

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1、何兆烽也认为，当前🥥🧄💖，A股的“科技”属性愈发显著，资本市场正加速向科创型企业集聚。证监会近期多次强调更大力度支持优质未盈利科技企业上市🧅，表明科创型企业的制度性红利正在加速释放😈🥔😡🥻，上市融资环境持续优化。

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