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存货问题同样突出。2024年末存货余额(e)8.72亿元，同比激增48.8%，其中在产品和库存商品分(fen)别增长211%和64.6%。公司归因于“新领域订单备货”，但库存商品期后结转率仅50.7%，部分设(she)备因“已签合(he)同未发货(huo)”形成积压。这种高库存与低周转的组合，可能暗示市场需求不及预期或(huo)生(sheng)产计划失(shi)当。叠加应收账款周转放缓，公司营运资金被大量占(zhan)用，2024年虽通过延长付款周期使经营性(xing)现金流转正至3.46亿元，但这种依赖账期调节的现(xian)金流改善恐难持续。

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1、近些年来，随着航空安全技术的不断提升(sheng)，飞机失事的发生率有了显著下降，全球每年因飞机失事死亡人数平均已(yi)下降到500人(ren)以下，不(bu)到全球总人口的千(qian)万分之(zhi)一，但千(qian)万分之一的可能性降(jiang)落到普通乘客身上也(ye)是不可(ke)承(cheng)受之(zhi)痛。

2、此外，受多家A股上市公司或其分拆子公司在港发行IPO的影响👿，香港IPO平均筹资额同比上涨超过5倍🍊🍊🍌，是近十年的第二高🍒🍍💯💗，仅次于2021年同期。